海南长洲枢纽疏浚项目提前10天顺利通过验收

6月20日，中国安能一局海南公司长洲枢纽三线、四线船闸下引航道应急抢通清淤工程顺利通过扫床验收，提前完成节点目标。

清淤作业现场

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长洲枢纽三线、四线船闸位于黄金水道西江航运干线梧州河段，平均每天通航船舶数量380余艘，是世界内河平面尺寸最大的船闸。自2016年投入运行以来，先后经历多次洪水，下引航道底部淤泥不断淤积。2022年12月，梧州航道养护中心对三线、四线船闸的下引航道进行探测，发现引航道底部淤泥淤积严重，影响船舶的正常出入。为解决航道淤积带来的碍航问题，保障船舶航行通畅安全，海南公司于5月初启动对长洲水利枢纽三线四线船闸下引航道的应急清淤抢通作业。

项目部一班人自进场以来，以高昂的精神面貌和满腔的热情投入到工程的建设当中，提出“奋战六十天，奋力夺胜利”的口号。面对清淤作业时间紧、任务重、方量大等困难，制定“24小时连续作业、日清淤量10000方”等一系列目标决心。项目部多次召开项目推进会议，及时分解清淤任务，科学制定施工方案，协调安排过闸时间，抓住低水位施工黄金期，克服了清淤作业区域窄、社会船舶多、连续暴雨天气等不利因素，保障了清淤作业的顺利推进，仅用50天完成约30万立方应急抢通清淤作业。

该项目的圆满完成，为海南公司在应急抢通工程的施工管理和专业技术能力方面积累了宝贵经验，为拓展市场资源奠定了良好基础。